柴油發(fā)電機(jī)組采用玉柴柴油發(fā)電機(jī)。該系列發(fā)電機(jī)的電子控制機(jī)構(gòu)能供應(yīng)精確的頻率調(diào)節(jié)和快速響應(yīng)，符合EPA Tier 2和歐洲COM2排放法規(guī)，排放污染低；發(fā)電機(jī)都配備有電子控制系統(tǒng)，能夠快速響應(yīng)并精確地調(diào)節(jié)頻率，提供動(dòng)力輸出，功率大，噪音小；對(duì)發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油壓力偏低、防凍液溫度偏高和超速等保護(hù)流程都已編入了發(fā)電機(jī)的電子控制界面中。

      交流發(fā)電機(jī)是經(jīng)過(guò)特殊布置，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能輸出，滿足用電需求。本機(jī)采用無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)，該發(fā)電機(jī)是專門(mén)為地面交流電站配套而布置的玉柴發(fā)電機(jī)組官網(wǎng)，用內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，組成50Hz交流發(fā)電機(jī)組，在地面作為交流起動(dòng)或通電檢查電源。

      自動(dòng)電壓調(diào)整器適合于中頻三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)，內(nèi)置電壓調(diào)整，壓降補(bǔ)償，輸出保護(hù)，以及液晶顯示等作用。電源類別自動(dòng)轉(zhuǎn)換（顯示交流輸出數(shù)據(jù)或直流輸出數(shù)據(jù)）。在發(fā)電機(jī)輸出電纜10m出線端的電壓考核電壓，當(dāng)加載時(shí)，由于電纜壓降造成出線末端的電壓下降，此調(diào)整器具有補(bǔ)償功用，包括線路壓降補(bǔ)償用途和直流輸出限流功能。自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器能顯示以下參數(shù)：相電壓、線電壓、相電流和頻率，在發(fā)生故障或供電超過(guò)額定保護(hù)值時(shí)還能顯示損壞產(chǎn)生的現(xiàn)象，并自動(dòng)切斷供電。發(fā)電機(jī)功率選擇見(jiàn)表3。

      電控機(jī)構(gòu)包括感應(yīng)器電路、控制面板電路、信號(hào)及照明電路、啟動(dòng)發(fā)電機(jī)和電瓶等，啟動(dòng)控制機(jī)構(gòu)均可自動(dòng)監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、具有損壞自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)等作用。基礎(chǔ)的損壞報(bào)警/停機(jī)功能有：低油壓、高水溫、飛車、過(guò)電流、ECU通信故障、電池電壓太低、發(fā)電機(jī)損壞、燃油報(bào)警和緊急停機(jī)等。發(fā)電機(jī)組的電氣系統(tǒng)采用負(fù)極接地。

按照MH/T6019-2014標(biāo)準(zhǔn)4.4.1電氣保護(hù)中對(duì)交流系統(tǒng)和直流機(jī)構(gòu)保護(hù)的要求，保護(hù)器功用有：

      取5個(gè)點(diǎn)逼近過(guò)電壓保護(hù)曲線，當(dāng)電壓高出過(guò)電壓保護(hù)閾值時(shí)，延時(shí)相應(yīng)的時(shí)間動(dòng)作。交流過(guò)電壓保護(hù)動(dòng)作設(shè)置見(jiàn)表4。

      當(dāng)三相平均電壓值低于102V時(shí)，延時(shí)~s動(dòng)作。

      當(dāng)供電頻率超過(guò)430Hz時(shí)，延時(shí)2~7s動(dòng)作;當(dāng)供電頻率超過(guò)450Hz時(shí)延時(shí)小于0.2s動(dòng)作。

      當(dāng)供電頻率低于370Hz時(shí)，延時(shí)2～7s動(dòng)作；當(dāng)供電頻率低于320Hz時(shí)，延時(shí)小于0.5s動(dòng)作。

      過(guò)電壓 取5個(gè)點(diǎn)逼近過(guò)電壓保護(hù)曲線，當(dāng)電壓高過(guò)過(guò)電壓保護(hù)閥值時(shí)，延時(shí)相應(yīng)的時(shí)間動(dòng)作。直流過(guò)電壓保護(hù)動(dòng)作設(shè)置見(jiàn)表5。

      當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓低于20V時(shí)延時(shí)2～4s動(dòng)作。

      當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓的極性與飛機(jī)電氣裝置極性不一致時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)并斷開(kāi)勵(lì)磁。

      反向電流超過(guò)發(fā)電機(jī)組額定電流的5％時(shí)，發(fā)出停機(jī)信號(hào)玉柴柴油發(fā)電機(jī)。

9）在電源本機(jī)上可查詢靜、變態(tài)電源較新運(yùn)行記錄，包括輸出電壓、電流、頻率、工作時(shí)間、故障信息等，供電現(xiàn)狀可查詢，管理優(yōu)化方便。

     典型配置的地面柴油發(fā)電機(jī)組主要技術(shù)型譜見(jiàn)表4。